供應(yīng)信息
分析非標(biāo)定制減速機斷軸具體原因 非標(biāo)定制減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機，內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。在其運行過程中也會出現(xiàn)斷軸問題，非標(biāo)定制減速機廠家給大家分析一下斷軸的原因： 1、不同心出現(xiàn)的斷軸問題。當(dāng)電機和非標(biāo)定制減速機間裝配時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。 2、非標(biāo)定制減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題。 （1）錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。 （2）在加速和減速的過程中，非標(biāo)定制減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么也會使減速機斷軸。
教大家如何治理非標(biāo)定制減速機漏油 改進透氣帽和檢查孔蓋板 非標(biāo)定制減速機內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機內(nèi)、機外壓力均衡，漏油就可以防止。非標(biāo)定制減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實現(xiàn)了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。 要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內(nèi)傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
非標(biāo)定制減速機是指根據(jù)用戶需求，量身定制的減速機，其具有高度的個性化和定制化特點，能夠滿足不同用戶對減速機的不同需求。其發(fā)展歷史可以概括為以下幾個階段：
初期階段（20世紀(jì)60年代以前）：在這個階段，減速機生產(chǎn)企業(yè)很少，生產(chǎn)的減速機主要是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，沒有太多的定制化需求。同時，生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備也比較落后，無法滿足高度定制化的需求。
您好，歡迎蒞臨德凱減速機，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
